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时速600公里,中国高铁再次拿下世界第一,造型像宇宙飞船一样

次 2021-11-12

最近,中国高铁再次拿下一个世界第一,据国内媒体报道,中国首台高温超导磁悬浮列车样车,于不久前正式亮相,这款列车的造型就如同宇宙飞船一样,十分科幻,而在科幻的外表下,中国高温超导磁悬浮列车的内在也同样强大。 (来自:楠竹一)

根据官方给出的数据,这台列车的时速可达600公里,是目前世界上最快的动车组,专家表示,如果这种列车投入使用,那么就意味着中国在基建领域又将创造奇迹,未来南北交通的时间将缩短为2小时,这对于中国的经济发展有着重要意义。 

中国在高温超导磁悬浮列车上所取得的成功,可谓是中国铁路技术从跟随到领先的最好证明,在本世纪初,中国的铁路技术曾一度落后于世界先进水平,不仅普通的列车承载能力跟速度不如西方国家,在高铁上则更是一片空白。 

为了改善国内的铁路技术水平,中国花费重金从德国,日本等国引进了大量技术,其中就包括高铁以及磁悬浮列车技术,多少年过去了,中国在高铁技术上已经完全反超德日两国,但在更高级的磁悬浮列车技术上,中国此前一直没有较大的突破。

磁悬浮列车虽然速度更快,但磁悬浮列车却必须在专门的磁悬浮轨道上行驶,每公里磁悬浮轨道的建设成本,是普通铁路的3倍之多,这也导致中国之前对磁悬浮列车的发展并不重视,国内唯一一条磁悬浮列车线路,还是在德国的帮助下建造的。

但近年来,铁路运输速度的增快,已经让中国吃了不少甜头,全国铁路都经历了多次提速,即使建造成本高昂,但考虑到高速列车能够整合地区以及城市,从而形成一小时生活圈,而其带来的经济收益,显然可以使线路在短时间内回本。

出于这一考虑,中国近几年以来也逐渐加大了对磁悬浮列车研发的投入,在2016年,中车集团就已经启动了600公里时速磁悬浮列车项目,此次诞生的高温超导磁悬浮列车,便是该项目的直接产物,这辆造型奇特的列车时速达到了620公里。

比现有的高铁要快4倍,高温超导磁悬浮列车一旦投入使用,从北京到上海甚至只需要2个小时,如果结合目前正在研发的真空管道使用,高温超导磁悬浮列车的理论时速还将达到1400公里,这也为未来建造洲际铁路打下了基础。 

此外,高温超导磁悬浮列车的诞生,也推动了中国高温超导技术的发展,高温超导体是目前最受科研界欢迎的超导材料,除了被用于制造高温超导磁悬浮列车外,高温超导体还能被用来制造超导计算机,得益于其导电性能优异,一旦将高温超导体运用在计算机的电子元器件上,不光计算机的体积将因元器件导电性能的增加而缩小,同时计算速度也将大幅提高,中国此前在这方面已经潜心研究多年。 

高温超导磁悬浮列车的出现,使中国高温超导体技术的发展步入了一个新台阶,今后将会有更多使用高温超导技术的产品出现。 总的来说,中国能够研发出高温超导磁悬浮列车,已经足以证明中国的铁路技术实力已经位居世界第一,作为一种全新的交通工具,高温超导磁悬浮列车从任何方面来看都是革命性的,如果中国能继续完善这种列车的可靠性,并降低轨道建造成本,那么中国的经济发展也将因此而显著提速。

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